Hoy, presento la locomotora de la empresa española CAF, la clase 601 híbrida denominada "Bitrac"

Las Bitrac son locomotoras que pueden trabajar tanto en vía electrificada como sin electrificar, mediante un moderno sistema diesel-eléctrico que funciona a voltaje de 3 Kv, el mismo al que trabaja la red convencional, por lo que, vía pantógrafo, también puede tomar la electricidad para funcionar.



La locomotora es bastante compleja de formas y debido a un error de diseño el techo debe ser rectificado totalmente (es lo que tiene no tener fotos buienas del techo cuando se hace el diseño)
Utiliza el mismo diseño de Bogie que la 319 que ya presenté y que funciona perfectamente en curvas R-104.







Parece más monstruosa de lo que es, pero su tamaño real es destacable (23,900 entre topes). A simple vista parece larguísima, pero si la juntamos a los otros dos mastodontes que he construido queda a escala.



Un saludo y espero que os guste.

¡Fantástico! El SNOT, las formas hechas con piezas, los detalles como los amortiguadores. Otra joya para la colección de trenes patrios con los que nos deleitas

Coincido, muy buena representación de la Bitrac, con esto ya sabes, al creador nunca le termina de gustar, ánimo con esa V2 y felicidades

See You ¡¡¡¡

Una maravilla llena de detalles fieles a la locomotora real.

Gran trabajo