Aturdidos aún por la presentación en la Lego Fan Weekend del set 10233 «Horizon Express», nos congratula ver que el esfuerzo de muchos AFOLs aficionados al ferrocarril tiene su recompensa y desde estas líneas los felicito por esos modelos que podemos ver en Brickshelf, fruto de horas de lapiz y papel, prueba y error y de momentos de disfrute en sus casas. Me refiero a James Mathis, Cvianini, Marwede y otros tantos, que ya hace bastantes años (2006 a 2011) nos deleitaron con varias creaciones del TGV Sud Est de la SNCF (Societé Nationale des Chemins de Fer Français), bien en construcción real o virtual.
El TGV Paris Sud Est (TGV-PSE) es un tren fabricado por Alstom en los 80 para circular a velocidades de 250 a 270 kms/hora en la línea de Alta Velocidad Paris-Lyon, la primera en construirse en Europa (hasta ese momento y desde los años sesenta, sólo Japón contaba con su famoso «Tren Bala») y su éxito hizo que se construyera una segunda línea, la Atlantique (TGV-A)de Paris a Tours y Le Mans, para la que se construye una evolución del TGV PSE con una velocidad máxima de 300 Kms/hora. A partir de ahí, Alstom comienza a construir series evolucionadas de este modelo destinadas al mercado francés (Eurostar para el Eurotunnel, Duplex de dos pisos, o los Thalys para servicios a Belgica) e internacional (nuestro AVE serie 100, evolución del TGV-A).
Ahora con su 10233, LEGO nos demuestra que se pueden hacer buenos trenes como el Emerald o el Maersk.
